- Stufe
- 1
- Web-Grundlagen
- Agent-Readiness-Score
- 24
- AEO-Score
- 33
- KI-Nennungsrate
- 13 %
KI-Engines nennen die Marke in 13,3 % der Antworten, Continental erreicht beim AEO-Score Platz 2 von 5 in der Branche. Der Agent-Readiness-Score liegt bei 24 (Stufe 1), wie der Branchenmedian. Noch nicht umgesetzt sind: Link-Header, Markdown-Aushandlung, llms.txt, Content Signals und API-Katalog.
- 1Content Signals
Eine Content-Signal-Zeile für search, ai-input und ai-train in die robots.txt aufnehmen.
Schritt Richtung Stufe 2
- 2Markdown-Aushandlung
Bei Accept: text/markdown eine Markdown-Fassung ausliefern, zum Beispiel über das CDN.
- 3llms.txt
Eine llms.txt mit Kurzbeschreibung und den wichtigsten Links veröffentlichen.
- Agent Readiness24Branchenmedian 24 · Platz 2 von 5
- AEO-Score33Branchenmedian 32 · Platz 2 von 5
- Nennungen in KI-Antworten13Branchenmedian 27 · Platz 4 von 5
- Sichtbarkeit33Branchenmedian 35 · Platz 4 von 5
- Zitierungen1Branchenmedian 0 · Platz 1 von 5
- Tonalität75Branchenmedian 73 · Platz 2 von 5
- 0
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- Content Signals
- Auffindbarkeit77
- Lesbarkeit der Inhalte0
- Steuerung von KI-Bots32
- APIs, Anmeldung und MCP0
- Top-Websites: 98 %robots.txtErfüllt
Eine gültige robots.txt mit Crawl-Regeln im Stammverzeichnis.
- Top-Websites: 88 %SitemapErfüllt
Eine XML-Sitemap, die alle Seiten auflistet, idealerweise in der robots.txt verlinkt.
- Top-Websites: 0 %Link-HeaderNicht erfüllt
Link-Header mit rel="api-catalog" oder rel="describedby" auf der Startseite senden.
- Top-Websites: 5 %DNS für KI-DiscoveryNicht vorhanden
Agenten-Endpunkte per SVCB-Eintrag unter _agents im DNS ankündigen.
- Top-Websites: 2 %Markdown-AushandlungNicht erfüllt
Bei Accept: text/markdown eine Markdown-Fassung ausliefern, zum Beispiel über das CDN.
- Top-Websites: 15 %llms.txtNicht erfüllt
Eine llms.txt mit Kurzbeschreibung und den wichtigsten Links veröffentlichen.
- Top-Websites: 99 %Regeln für KI-BotsTeilweise erfüllt
In der robots.txt eigene Gruppen für die wichtigsten KI-Crawler anlegen.
- Top-Websites: 2 %Content SignalsNicht erfüllt
Eine Content-Signal-Zeile für search, ai-input und ai-train in die robots.txt aufnehmen.
- Top-Websites: 0 %Web Bot AuthNicht vorhanden
Nur relevant, wenn eigene Agenten oder Crawler betrieben werden: Schlüssel veröffentlichen.
- Top-Websites: 0 %API-KatalogNicht erfüllt
Öffentliche APIs in einem Linkset unter /.well-known/api-catalog auflisten.
- Top-Websites: 1 %OAuth-DiscoveryNicht erfüllt
OpenID-Connect- oder OAuth-Server-Metadaten unter /.well-known veröffentlichen.
- Top-Websites: 1 %OAuth Protected ResourceNicht erfüllt
Protected-Resource-Metadaten unter /.well-known/oauth-protected-resource bereitstellen.
- Top-Websites: 0 %auth.mdNicht erfüllt
Eine auth.md mit den Anmeldewegen für Agenten veröffentlichen.
- Top-Websites: 0 %MCP Server CardNicht erfüllt
Einen MCP-Server anbieten und seine Server Card unter /.well-known veröffentlichen.
- Top-Websites: 0 %A2A Agent CardNicht erfüllt
Eine Agent Card unter /.well-known/agent-card.json veröffentlichen.
- Top-Websites: 0 %Agent SkillsNicht erfüllt
Einen Skills-Index mit den wichtigsten Aufgaben für Agenten veröffentlichen.
- Top-Websites: 1 %WebMCPNicht erfüllt
Zentrale Aktionen wie Suche oder Warenkorb als WebMCP-Werkzeuge registrieren.
- Top-Websites: 0 %ARD-ManifestNicht erfüllt
Ein ai-catalog.json mit allen Agenten-Schnittstellen veröffentlichen.
- GPTBoterlaubt
- ClaudeBoterlaubt
- Anthropic-AIerlaubt
- Google-Extendederlaubt
- GoogleOthererlaubt
- Applebot-Extendederlaubt
- Meta-ExternalAgenterlaubt
- FacebookBoterlaubt
- Bytespidererlaubt
- CCBoterlaubt
- AI2Boterlaubt
- Cohere-AIerlaubt
- Claude-Weberlaubt
- Omgiliboterlaubt
- Diffboterlaubt
- OAI-SearchBoterlaubt
- Claude-SearchBoterlaubt
- PerplexityBoterlaubt
- Appleboterlaubt
- Amazonboterlaubt
- YouBoterlaubt
- Timpiboterlaubt
- ChatGPT-Usererlaubt
- Claude-Usererlaubt
- Perplexity-Usererlaubt
- DuckAssistBoterlaubt
- MistralAI-Usererlaubt
- x402Nicht vorhanden
- MPPNicht vorhanden
- UCPNicht vorhanden
- ACPNicht vorhanden
- AP2Nicht vorhanden
Protokolle, mit denen KI-Agenten selbst einkaufen und bezahlen. Sie zählen nicht zur Stufe.
Agent-Readiness-Score 24 · Abdeckung 100 % · geprüft am 19.9.2026 · www.continental.com
- AIOpenAI2/15 · 13 %Tonalität: 33 % positiv, 67 % neutral, 0 % kritisch
- CClaude2/15 · 13 %Tonalität: 100 % positiv, 0 % neutral, 0 % kritisch
- PPerplexity2/15 · 13 %Tonalität: 0 % positiv, 100 % neutral, 0 % kritisch
- GGemini2/15 · 13 %Tonalität: 100 % positiv, 0 % neutral, 0 % kritisch
In der Transport- und Nutzfahrzeugbranche setzen die führenden Reifenhersteller auf einen ganzheitlichen Ansatz aus geringem Rollwiderstand (Energie-/Kraftstoffeffizienz) , hoher Laufleistung , Runderneuerungsfähigkeit sowie alternativen/recycelten Materialien . Die wichtigsten Anbieter und ihre Lösungsansätze: 1. Continental Fokus / Ansätze: Starker Treiber bei recycelten und erneuerbaren Materialien (Ziel: bis …KI-Antwort im Original, ungeprüft und gekürzt.
- Knorr-Bremse
- Mann+Hummel
- Bosch
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Tempomat
- Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
- TÜV
- Continental AG4,8 %
- ZF Friedrichshafen AG4,8 %
- Schaeffler Gruppe0 %
- Valeo Deutschland0 %
- Bosch Mobility (Robert Bosch GmbH)0 %
- HELLA GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)0 %
- 1.adac.de10
- 2.motor-talk.de9
- 3.free-now.com8
- 4.kfw.de6
- 5.wlw.de6
- 6.auto-motor-und-sport.de6
- 7.continental.com6
- 8.continental-reifen.de6
Anteil eigener Domain an allen Zitierungen: 1,4 %
| Frage (Original auf Deutsch) | AIOpenAI | CClaude | PPerplexity | GGemini |
|---|---|---|---|---|
| Sind Premium-Automobilzulieferteile für Nutzfahrzeuge in Sachen Lebensdauer ihr Geld wert? | ||||
| Worauf sollte man achten, wenn Fahrerassistenzsysteme plötzlich ausfallen? | ||||
| Welche Anbieter bieten nachhaltige Reifenlösungen für die Transportbranche an? | ||||
| Mit welchen Kosten muss man bei Nachrüstungen von Advanced Driver Assistance Systems in Deutschland rechnen? | ||||
| Wie unterscheiden sich intelligente Sensorlösungen von herkömmlichen Fahrassistenzsystemen? | ||||
| Wie können Verkehrsunternehmen ihre Nachhaltigkeitsziele mit modernen Mobilitätslösungen erreichen? | ||||
| Was sind die wichtigsten Trends bei nachhaltigen Mobilitätslösungen für Unternehmen in Deutschland? | ||||
| Warum kann ein digitales Reifendruckkontrollsystem Fehlermeldungen anzeigen? | ||||
| Welche Anbieter von Automobilzulieferteilen sind in Deutschland für vernetzte Mobilität bekannt? | ||||
| Telematik-Systeme versus klassische Flottenmanagement-Lösungen – was sind die Vorteile beider Ansätze? | ||||
| Lohnt sich die Investition in Digitalisierungslösungen für Fahrzeugflotten im Mittelstand? | ||||
| Was sind mögliche Ersatzoptionen zu klassischen Getriebelösungen für den urbanen Lieferverkehr? | ||||
| Welche Alternativen gibt es zu klassischen Bremssystemen für Elektrofahrzeuge? | ||||
| Gibt es staatliche Förderungen für klimafreundliche Mobilitätslösungen von Automobilzulieferern? | ||||
| Welche Vorteile bringen smart vernetzte Komponenten für Elektrofahrzeuge im urbanen Einsatz? |
- Marke genannt, positiv
- Marke genannt, neutral
- Marke genannt, kritisch
- Nur Wettbewerber genannt
- Marke nicht genannt
- Keine Antwort
<a href="https://aeo-audit.rezolve.com/de/continental" title="KI-Check Deutschland 2026: Continental"><img src="https://aeo-audit.rezolve.com/de/badges/continental.svg" alt="Agent Readiness Stufe 1, KI-Check Deutschland 2026" width="260" height="64"></a>Audit abgeschlossen am 19. September 2026. Methodik